精密數(shù)控車床在生產(chǎn)過程中振動，會引起產(chǎn)品工件表層有顫紋，返修率、不合格率高，伴隨震刀打刀狀況。下邊，普森數(shù) 控而言說要如何解決數(shù)控車床振動難題。 

1、高精密數(shù)控車床振動一般分成三種：即隨意振動、逼迫振動和自激振蕩振動。 隨意振動 隨意振動是物質(zhì)遭受原始鼓勵(一般是一個單脈沖)所引起的一種振動。這類振動靠原始鼓勵，一次性得到振動動能， 過程比較有限，一般不容易對數(shù)控車床導(dǎo)致毀壞。因此一般不考慮到隨意振動對數(shù)控車床的危害。 逼迫振動 物件在不斷周期時間變動的外力的作用下形成的振動，稱之為逼迫振動，如不平衡、不對中常造成的振動。 自激振蕩振動 自激振蕩振動是在沒有外力的作用下，由系統(tǒng)軟件本身緣由所造成的鼓勵而導(dǎo)致的振動。自激振蕩振動是一種兇險的振動，設(shè) 備一旦產(chǎn)生自激振蕩振動，會使設(shè)施運(yùn)作喪失可靠性。

 自動數(shù)控車床解決方案 

(1)全自動數(shù)控車床降低激振力。如精準(zhǔn)均衡旋轉(zhuǎn)零部件，將轉(zhuǎn)子、皮帶盤和液壓卡盤作轉(zhuǎn)子動平衡實(shí)驗，以增強(qiáng)安裝精度。 (2)體系的彎曲剛度及減振。數(shù)控車床系統(tǒng)軟件強(qiáng)度和系統(tǒng)軟件減振提升，可增強(qiáng)對振動的抵抗力，也可以降低振動。 (3)調(diào)整系統(tǒng)軟件共振頻率，防止共震的造成。在挑選轉(zhuǎn)速比時，盡量使轉(zhuǎn)動部件的頻率避開數(shù)控車床相關(guān)正本的共振頻率， 繞開共震區(qū)。 (4)選用減震器或減振器。當(dāng)以上方式失效時，可考量應(yīng)用減振器或減震器。