合理性數(shù)控車床對(duì)零件的生產(chǎn)加工，運(yùn)用為伺服電機(jī)開環(huán)增益伺服系統(tǒng)或是半閉環(huán)控制伺服系統(tǒng)來推動(dòng)數(shù)控刀片，在這個(gè)環(huán)節(jié)中便會(huì) 由于受各類要素的干擾而存有生產(chǎn)加工誤差。一方面，數(shù)控機(jī)床本身要素。關(guān)鍵是由于數(shù)控機(jī)床常用預(yù)制構(gòu)件精準(zhǔn)度較低， 及其數(shù)控車床安裝環(huán)節(jié)中存有誤差，造成零件加工后精準(zhǔn)度達(dá)不上設(shè)計(jì)方案規(guī)定。對(duì)于此類誤差緣故，一般能夠就高精度零 構(gòu)件開展拆換，及其在安裝階段搞好操縱，爭得提升數(shù)控車床本身精準(zhǔn)度。

此外，精密數(shù)控車床針對(duì)一部分技術(shù)性工作能力能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)定的企業(yè)，還能夠選用對(duì)伺服電機(jī)組成的開環(huán)增益伺服系統(tǒng)開展恰當(dāng)?shù)母赂脑欤蛊渥兂砷]環(huán)控制伺服系統(tǒng)，來提升零件加工精度[1] 。另一方面，加工工藝實(shí)際操作要素。一部分零件在生產(chǎn)過程中，會(huì)由于數(shù)控車床及其零件自身的熱形變，導(dǎo)致鉆削、振動(dòng)、夾裝 、損壞等關(guān)鍵點(diǎn)存有誤差。要想對(duì)該類誤差開展賠償，必須創(chuàng)建賠償實(shí)體模型在CNC系統(tǒng)軟件內(nèi)賠償，執(zhí)行難度系數(shù)非常大，對(duì)提升 數(shù)控機(jī)床零件加工精準(zhǔn)度必須關(guān)鍵科學(xué)研究。

2自動(dòng)數(shù)控車床生產(chǎn)加工誤差緣故與防范措施剖析2.1?數(shù)控機(jī)床本身緣故2.1.1?自動(dòng)控制系統(tǒng) 誤差（1）開環(huán)控制系統(tǒng)軟件。開環(huán)控制系統(tǒng)軟件并沒有設(shè)定意見反饋設(shè)備，數(shù)控機(jī)床數(shù)據(jù)信號(hào)為單邊步驟，并無法對(duì)挪動(dòng)構(gòu)件具體移動(dòng)量進(jìn) 行測量與意見反饋，從而會(huì)影響到對(duì)生產(chǎn)過程中常存誤差的調(diào)節(jié)。

 1、誤差賠償方式 誤差補(bǔ)償，是運(yùn)用數(shù)控車床系統(tǒng)軟件的賠償作用，對(duì)數(shù)控車床目前的誤差開展縱坐標(biāo)賠償，進(jìn)而提升數(shù)控車床精度的一種 方式。根據(jù)誤差賠償技術(shù)性，能夠在CNC數(shù)控車床內(nèi)以較低的精度生產(chǎn)加工高精度零件，誤差賠償?shù)慕⒛軌蚋鶕?jù)硬件配置或軟 件來進(jìn)行。 該程序編寫方式能夠在機(jī)械零件不會(huì)改變且低速檔單邊精準(zhǔn)定位抵達(dá)刀具半徑補(bǔ)償起始點(diǎn)的情形下完成數(shù)控車床的刀具半徑補(bǔ)償解決。在刀具半徑補(bǔ)償全過程中， 當(dāng)走刀翻轉(zhuǎn)時(shí)，空隙值的宣布刀具半徑補(bǔ)償能夠達(dá)到零件的尺寸公差規(guī)定。其他類型的CNC數(shù)控車床能夠在CNC機(jī)器設(shè)備的內(nèi)存儲(chǔ)器中供應(yīng)多 個(gè)詳細(xì)地址，以作為專用型數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器來儲(chǔ)存每一個(gè)軸的反方向側(cè)隙值。當(dāng)標(biāo)示CNC數(shù)控車床的軸更改活動(dòng)角度時(shí)， 數(shù)控車床的數(shù)控機(jī)床設(shè)備會(huì)時(shí)常載入軸的反方向側(cè)隙值，并賠償和校準(zhǔn)座標(biāo)偏移命令值，并按照需要將數(shù)控車床地精準(zhǔn)定位在 特定部位，進(jìn)而解決或降低反方向誤差對(duì)零件加工精度的危害。 針對(duì)含有半閉環(huán)控制伺服系統(tǒng)的CNC數(shù)控車床，數(shù)控車床的精準(zhǔn)定位精度和反復(fù)精準(zhǔn)定位精度受反方向誤差的危害，這進(jìn)一步影響到了生產(chǎn)加工 零件的生產(chǎn)加工精度。針對(duì)這樣的情形下的誤差，能夠應(yīng)用賠償方式來賠償反方向誤差并降低生產(chǎn)加工零件的精度誤差。現(xiàn)如今， 我國五金加工領(lǐng)域的很多數(shù)控車床的精準(zhǔn)定位精度都超出0.02mm，這類數(shù)控車床一般沒有賠償作用，在某種情形下還可以應(yīng)用 程序編寫方式完成其模塊精準(zhǔn)定位，消除反方向空隙。

 2、全自動(dòng)數(shù)控車床其他方式 針對(duì)車床車刀幾何圖形主要參數(shù)引起的生產(chǎn)加工精度誤差，可使用以下方法處理：程序編寫全過程使得尖刀的足跡與零件加工輪廊與理想化輪 廓相符合，即在編寫程序前根據(jù)人為因素計(jì)算使具體需用的圓弧狀尖刀運(yùn)動(dòng)軌跡計(jì)算成幻想尖刀的運(yùn)動(dòng)軌跡，盡可能在理論上完成零誤差 。此外，程序編寫全過程中以尖刀弧形核心為刀結(jié)構(gòu)域也以及關(guān)鍵，由于該操作過程中尖刀弧形核心運(yùn)動(dòng)軌跡的制作以及特點(diǎn)點(diǎn) 測算較為繁雜，稍有差錯(cuò)便會(huì)引起巨大的誤差，為了更好地預(yù)防和降低該誤差的產(chǎn)生，可根據(jù)應(yīng)用CAD手機(jī)軟件中等水平距線的制作 作用和點(diǎn)的坐標(biāo)查詢作用來實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)實(shí)際操作。 但是采取這些辦法生產(chǎn)加工時(shí)要特別注意查驗(yàn)所應(yīng)用數(shù)控刀片的尖刀弧形直徑的值是不是與流程中的值相符合，而且對(duì)刀時(shí)要特別注意把 值考慮到進(jìn)來。